Os 6 motores mais icônicos em carros esportivos ao longo da história
Publicado em: 12-05-2025

Quando falamos em carros esportivos, poucos elementos despertam tanta paixão quanto os motores que os impulsionam. Cada ruído de ignição, cada aceleração precisa, carrega décadas de engenharia, ousadia e inovação.
Ao longo da história automotiva, alguns motores transcenderam seus modelos e marcas. Tornaram-se verdadeiros ícones, reverenciados por entusiastas e pilotos em todo o mundo.
Neste artigo, você vai conhecer os 6 motores mais lendários que definiram o espírito dos carros esportivos.
Continue a leitura e descubra como cada um deles marcou gerações e moldou o que entendemos hoje por performance!
Ferrari V12 Colombo
Começamos nossa lista com um nome lendário: Ferrari V12 Colombo. Este propulsor é sinônimo de elegância, potência e precisão italiana nos carros esportivos.
Projetado por Gioachino Colombo em 1947, esse V12 foi o coração de diversos modelos Ferrari por mais de três décadas.
Características marcantes:
- Cilindrada entre 1.5 e 4.9 litros;
- Bloco compacto em V de 60 graus;
- Alimentação por carburadores triplos Weber;
- Som inconfundível em rotações altas.
Ele esteve presente em máquinas como a 250 GTO e a Daytona, unindo performance com refinamento mecânico.
Leia também: “Som premium para carros: as melhores marcas e tecnologias do mercado”
Porsche Flat-6
O motor Flat-6 da Porsche é um dos mais reconhecíveis em todo o universo dos carros esportivos. Com seus pistões opostos horizontalmente, oferece um centro de gravidade baixo e distribuição de peso precisa.
Desde o Porsche 911 original, lançado em 1964, esse motor passou por evoluções constantes sem perder sua identidade.
Por que ele é icônico:
- Design compacto e leve;
- Resfriamento a ar (nos modelos clássicos);
- Resposta rápida e linear do acelerador;
- Som grave e metálico característico.
Mesmo com a chegada de tecnologias modernas, o Flat-6 permanece como pilar da identidade Porsche.
Ford V8 427
Nos anos 1960, os Estados Unidos viveram o auge da potência nos carros esportivos, e o Ford V8 427 foi um dos principais protagonistas dessa época.
Esse motor foi desenvolvido para as pistas e rapidamente ganhou versões homologadas para as ruas, sendo destaque em modelos como o GT40 e o Shelby Cobra.
Destaques técnicos:
- 7.0 litros de deslocamento;
- Bloco em ferro fundido robusto;
- Torque massivo desde baixas rotações;
- Capacidade de atingir mais de 500 cv.
O V8 427 ajudou a definir o conceito de 'muscle car' com DNA esportivo.
Motores japoneses
O Japão também deixou sua marca inconfundível no mundo dos carros esportivos com dois motores lendários: o Honda VTEC B16/B18 e o Mazda Wankel 13B.
Honda VTEC B16/B18
Esses motores de 1.6 e 1.8 litros revolucionaram o conceito de alto desempenho em motores aspirados compactos com:
- Sistema VTEC de válvulas variáveis;
- Alta rotação, passando de 8.000 rpm;
- Som limpo e agressivo;
- Leveza e eficiência em pistas e ruas.
Presentes em modelos como o Civic Si e Integra Type R, ganharam status entre os apaixonados por desempenho.
Mazda Wankel 13B
Diferente de tudo o que se vê em motores convencionais, o 13B é um motor rotativo compacto, leve e muito potente.
- Rotores em vez de pistões;
- 1.3 litros que rendem como motores bem maiores;
- Presente nos RX-7 e RX-8;
- Famoso pelo giro rápido e comportamento explosivo.
Esse motor trouxe uma abordagem completamente diferente à performance.
Renault V6 Turbo
No início dos anos 80, a Renault trouxe para os carros esportivos de rua o que aprendia na Fórmula 1: motores V6 com turboalimentação.
O mais icônico deles foi o que equipava o Renault 5 Turbo e o Alpine A610.
Inovações que fizeram história:
- Compacto e posicionado na parte traseira;
- Turbo responsivo e entrega explosiva de torque;
- Equilíbrio entre peso e potência;
- Forte influência dos hot hatches europeus.
Com isso, a Renault se consolidou como referência em esportivos compactos com performance surpreendente.
Conclusão
Cada um desses motores representa um marco na evolução dos carros esportivos, seja pela potência bruta, eficiência técnica ou soluções inovadoras.
Ferrari, Porsche, Ford, Honda, Mazda e Renault moldaram o conceito de esportividade com engenharia que ultrapassa o tempo.
Os motores apresentados aqui são manifestações mecânicas de paixão por velocidade, precisão e história.
Quer ficar por dentro de outros conteúdos como este? Acompanhe o blog da PDKMotors e siga nosso Instagram para mais histórias, curiosidades e dicas sobre o universo automotivo de alta performance.
Até breve!